---

Kultowe polskie samochody z PRL-u! - TOP10FAKTÓW

- A gdzie nasze Stary???
- Kture za rok bendom rozjeba**
- Mam żuka
- Top 10 faktów:
1. Robiono je na pół gwizdka
2. Zdarzały się sytuację, że wsadzano do nich to co było akurat pod ręką (np do dużego Fiata zegary z Poloneza)
3. Mają wartość jedynie sentymentalną, w rzeczywistości od samego początku są to szroty
4. Janusze biznesów sprzedający polskie klasyki bardzo zawyżają ich cenę
5. W latach gdy je produkowano były bardzo przestarzałe
6. 20 lat temu zapierdalał nim twój dziadek po bułki do sklepu
7. W środku każdego z nich śmierdzi starym dziadem
8. Zmiana biegów = mieszanie w wiadrze z gównem, hamulce ledwo działają a kierownicą kręci się jak w starym Ursusie
9. Twój stary prawdopodobnie ciebie zrobił w którymś z tych klasyków
10. Po osiągnięciu 100k przebiegu najczęściej nadawały się na złom, szybko gniją i psują się jak pojebane
:V
- Ale super klimat tego odcinka!
- Piękne samochody i prezentacja + idealne nagłośnienie mikrofonu :) Brakuje mi tu tylko Trabanta 601, ale wiem że nie jest to niestety polska produkcja :/
- Tylko czekałem na poloneza z udziałem TOP GEAR 😂😂 a teraz to jest szerszeń 😁
- Co za gniot, w opisie każdego samochodu są niedopuszczalne błędy . Najpierw ogarnij teksty źródłowe, a po tym jak się nauczysz komentuj. Masakra
- Dawaj coś żeby były krwawe sceny żeby było bez cenzury ano coś żeby poczuć dreszczyk naplecach
- Mój tata ma Syrenę. Będzie ją remontować.
- Tu też bym zerknął: https://cbtlublin.pl/leczenie-uzaleznien-lublin/ , warto było.
- Mój kuzyn jechał do ślubu Warszawą
- Polskie auta przynajmniej były polskie.
- To amerykański barany
- Filmy o żuku ukradłeś z TVN Turbo 🙄
- Mi się o wiele bardziej podobają się samochody tego typu niż dzisiejsze.
- "Kultowe polskie złomy" - miejsce pierwsze: Tarpan Honker. Wszystko na odpierdol i spasowane stopami :D
- kurła kiedyś to było!
- To morze teraz motocykle z PRL 😀
- Tarpan honker: istnieje
Motobieda: trigrerred
- Może top 10 faktów o marce STAR, ale przed wykupem przez markę MAN. 😁