---

Od Warszawy do Malucha - Polskie samochody zabytkowe

- Same błędy:
1. „jedyne auto, jakie było wtedy dostępne”. Bzdura, dokładnie w tym czasie na rynku były jeszcze Syrena i Mikrus. Na wszystkie trzy modele trzeba było dość długo czekać po wpłacie pieniędzy.
2. 1957 - „potem doczekała się odmiany kombi, towarowej”. Nieprawda, bo odmiana towarowa (pickup) istniała już w 1956 roku.
3. „Pierwsza Warszawa kosztowała 120 tys.”. Bzdura. Z początku Warszawa kosztowała 50 tysięcy zł, cena wzrosła do 70 tys. w 1956 roku i 80 tysięcy na wiosnę 1957. Dopiero w lipcu 1957 roku kosztowała 120 tysięcy zł.
4. Cena 120 tys. stanowiła w 1957 roku równowartość 94 pensji a nie 45 pensji.
5. Silnik Syreny nie był od motopompy strażackiej.
6. Pan autor już głupieje. Nie odróżnia modelu 104 od 105.
To była połowa filmiku, dalej nie dałem rady oglądać, bo szlag mnie trafił.
- Jakiś prototyp z wylotem na masce...
Człowieku czy ty wiesz o czym mówisz. Brawo!
- a gdzie Polonezy ????
- Dno dna i dwa metry mułu
- Helo
- masakra maluch z wlotem powietrza z przodu cycat tego pana to auto mialo silnik z przodu ,,ryjek,,
- ale graty
- Bardzo kiepskie przygotowanie by mylić 104 ze 105
- Jeśli się nie ma pojęcia to trzeba się chociaż przygotować do reportażu. Albo chociaż czytać ze zrozumieniem tabliczki przy samochodach :-) Żenadą jest mylić Syrenę 104, 105 i Bosto. Ostatnią Syreną "do łapania gęsi" czyli z drzwiami otwieranymi z przodu była Syrena 104... !! Dramat i łapka w dół.
- Materiał zaczyna się "fachowo" od "profesjonalnej" nazwy "Warszawa garbuska". Szkoda, że "pan redaktor" dopiero później wspomniał, że to model m20... Nie chcę narzekać, ale od "Auto Świata" można wymagać bardziej fachowej wiedzy. Rozumiem, że nie specjalizują się w starszych autach, ale auta wymienione w materiale fan motoryzacji w Polsce znać powinien
- Jak coś możecie też i tu szukać hurtowniarajstop.pl - Hurtownia skarpet dla mnie ciekawe.
- co to za reporter który myli modele syren
- przepraszam ale wstyd dla szkopskiego wydawcy zatrudniać takiego reportera który myli wersje Syren !!!!!! To jest motoryzacyjny reporter? Kpina Proszę się najpierw do edukować !!!!
- auto świat i ich naj lepsiejszy reporter
- a gdzie polonez ?
- lol wiedza na poziomie zerówki
- Syrena 104 z zawiasami z przodu ... Przyznam nie wiedziałem....
- Mam silne wrażenie jak gdyby komentował ten film kompletny laik.
Komentarz do 126NP: "Kolejny jakiś prototyp...z wlotem powietrza z przodu..."
Pewnie moja babcia dałaby taki komentarz ale ktoś kto reprezentuje poważne czasopismo motoryzacyjne???
- Oj, piękna na Warszawa. Ma swój charakter.
- człowieku co ty odwalasz ? ostatnia syrenka to była r20 o rowerach opowiadaj a samochody zostaw w spokoju
- tak się składa że ostatnia syrena kurołapka to była syrena 104 a nie 103 :)